贝尔格莱德，东南欧的心脏，欧洲的十字路口。

在这里，多瑙河奔流千年，见证过罗马帝国的铁骑、拜占庭的辉煌、奥斯曼的烽烟。

如今，古战场的硝烟已散，取而代之的是钢铁和科技。从高空俯瞰，一座中国建造的钢铁巨构正在从这片土地中生长。

这里是塞尔维亚会展中心，也是“一带一路”倡议下，中塞命运共同体的六项重要举措之一。

这个备受中塞两国领导人关注的重点项目，在2025年进入全面施工的高峰期。

这座由中塞两国建设者携手铸就的钢铁丰碑，将在建成后直接服务于2027年贝尔格莱德专业类世博会，成为推动地区经济发展、深化中塞务实合作的重要标杆。

项目钢结构安装中

设计优化中的专业突破

塞尔维亚会展中心项目采用设计施工一体化（DB）模式，使得设计环节的决策深度影响着后续采购、施工的全过程链条。

在塞尔维亚会展中心项目的设计深化阶段，技术部团队在评审仓库图纸时发现了潜在问题，仓库区域原设计采用预制双T板，但在详细评估中发现，该板型存在生产工艺复杂、造价成本高、施工周期长等现实问题，不利于项目的整体成本控制和进度目标实现。与此同时，行政楼和连廊结构已确定使用预制空心板，若仓库区能统一板型，将显著提升施工效率并降低综合成本。

行政大楼ETFE膜结构二次钢构安装

为解决这一矛盾，技术团队开展多维度论证。通过有荷载和力学性能验算对比两种板型的结构性能，论证空心板在同等荷载下的安全性与经济性，同时联合合同部门测算显示优化后可降低成本并且缩短工期。团队还整理了两种板型的运输、吊装方案，证明标准化板型可减少现场机械调配复杂度。

基于充分的数据支撑，项目部向业主提交详细的设计优化报告，重点说明变更后的综合效益。业主工程师在审阅后批复同意，并特别赞赏团队“你们用专业的数据和方案让我完全信服。感谢你们为项目创造的实际价值”。

而在全年工作中，技术团队始终保持这种精益求精、主动优化的专业精神，相继推动钢结构节点深化、绿化苗木优化配置、局部预制改现浇方案、混凝土配合比调整、垫层厚度设计优化等一系列精细化管理措施。

这些从技术细节入手的持续改进，不仅为项目节约可观的成本，也推动项目整体标准化程度提升，为后续施工的顺畅推进奠定了坚实基础。

精密组织的物资保障

塞尔维亚会展中心的主体结构以钢结构为主，数万吨钢构件的制造、运输与检测成为项目推进的基础保障。由于欧洲标准对材料精度和认证要求极为严格，加之国际物流链时常受天气、清关等因素影响，于是，如何驾驭复杂的国际物流链，实现成本与效率的最优平衡成为物资保障的关键挑战。

2025年初，在钢结构运输招标完成后，物资团队立即发现初始包装方案未能充分考虑后续散货船运输的特点，构件堆放不够紧凑，导致“吨方比”过高问题，意味着同样的重量会占据更多船舱空间，加大海运成本费用，且存在构件变形风险。

为破解这一难题，物资团队派人专程返回国内，在国际公司指导下与中标承运方负责人共同前往中建钢构制造厂，组织三方现场协调会。

会议聚焦包装方案优化，团队与厂方工程师逐项分析现有包装在捆绑方式、防护材料及堆叠结构等方面可能存在的不足，随后，结合承运方提供的散货船舱位尺寸、装载特点以及固定要求，提出具体的优化建议，厂方工程师则从保障构件安全性的角度进行可行性评估。最终在确保钢结构运输安全无损的前提下，敲定比原设计更为紧凑的“模块化单元包装”设计方案。

与此同时，设备物资部同步对接厂方设计团队，督促深化图纸交付节点。他直接驻守设计车间，与负责人逐项核对节点：“首批构件必须在预定时间集港，我们需要把每项工序精确到小时。”厂方被其紧迫感带动，连夜调整排班计划。

为确保万无一失，派出专人赶赴厂家与码头，全程跟踪这批构件的出厂与集港作业，直至所有货物顺利完成装船。

这次主动干预取得立竿见影的成效，优化后的包装方案降低整体运输成本约8%，且因深化设计进度提前，首批钢结构较原计划提前5天发运。为会展中心现场主体结构施工的持续推进提供最关键的物资保障，也为此后大批量材料的顺利供应奠定坚实的基础。

施工与季节的进度博弈

施工，作为将设计图纸与物资材料转化为实体的最终环节，是锚定整体进度的决胜战场。

然而贝尔格莱德四季分明，冬季严寒的气候特征，时常为会展中心的施工进度戴上“紧箍咒”。

当寒潮席卷贝尔格莱德，工程部在每日巡查中发现，冬季即将带来严寒的挑战：低温已让屋面钢梁结满冰霜，挖掘机等重型设备因润滑油黏度增加，动作变得迟缓，油耗显著上升。

若不能及时采取有效应对措施，施工现场将面临低温引起混凝土结构质量变差、老旧设备故障频发，结冰导致人员滑倒、坠落等多重隐患问题。

项目部没有被动等待，迅速组织中塞安全员进行“晨间除冰”，在屋面作业区完成关键通道的积雪清扫与防滑处理，为每位高空作业人员配备了防滑鞋与双钩安全带。调集人力在展厅与连廊区域连夜搭设起保温棚布，形成密闭的作业空间，并通过加装供暖设备将室内温度维持在10摄氏度左右，为钢结构防腐防火涂料施工和室内装修等工序提供了温暖而稳定的作业环境。

3号厅双层保温棚布

针对混凝土问题，项目技术团队经过多次配比试验，最终确定了防冻剂的最佳掺量。浇筑作业选择在每日气温相对较高的午间进行，并在入仓前进行实时温度监测，浇筑后覆盖保温养护，确保了混凝土在严寒条件下的施工质量。

安全管理也随之加密，每周四上午的“中塞联合安全巡检”成为雷打不动的制度，双方人员共同仔细检查每一处用电设备和消防器材，通风管理也被写入了每日班前交底的重点内容。这些细致而扎实的工作，迅速为冬季施工织就了一张隐形的防护网。

随着各项措施的落实，严寒带来的被动局面逐渐扭转。截至2025年底，会展中心共完成主钢结构安装23463吨，支架740榀，屋面板58780平方米，地下管廊钢支撑安装130.3吨，混凝土浇筑总量约10万方。这些从寒冬中干出来的工程量，使项目全面转入后续施工快车道。

根植属地的“开放融合”

随着施工的挑战被逐一攻克，会展中心的进度稳步推进着。

然而，在海外环境下，一个项目真正的成功不仅仅依赖着施工链的高效管理，还需要关注国际项目的可持续发展。

长期面临的文化隔阂与人才困境，在国际项目中一直影响着中外团队的深度融合，也制约着国内优秀青年投身海外事业的意愿。需要通过属地深耕化和积极的传播，将项目的技术优势转化为广泛的价值认同，实现深度扎根。

公众开放日活动现场

从迎接全球154个国家、350余位政要与国际组织负责人考察，到获得中国驻塞使馆的高度评价；从策划“超级工地”开放日以促进文化融合，到吸引南开大学等高校前来交流研讨——这些来自国际、官方、公众与学术领域的广泛关注，共同印证会展中心已超越单一的工程范畴，成为展示“一带一路”合作成果与跨文化沟通的实体窗口。

当一座展馆不仅能举办活动，还能滋养一方水土、培育一代人才、融合多元文化，它便是真正意义上的“丝路丰碑”。2026年是项目的收官之年，当前各项工作已进入最关键阶段。他们正以决战之势，全力以赴向高质量竣工发起最后冲刺。